Există încărcătoare de perete pentru acasă cu acumulator?

Dacă sunteți proprietarul unui vehicul electric care încearcă să vă simplificați rutina zilnică de încărcare și să reduceți costurile cu energia, probabil v-ați întrebat: „Există încărcătoare pentru casete de perete cu stocare a bateriei?” În calitate de furnizor de încărcătoare pentru casete de perete, primesc această întrebare tot timpul, de obicei, printr-o conversație de cafea cu un șofer local de vehicule electrice sau printr-un DM rapid pe un fir de grup de încărcare. Să dezvăluim asta ca și cum ne-am gândi la EV-uri, nu citim un manual înfundat, pentru că să fim realiști, tehnologia EV poate fi copleșitoare dacă nu te scufunzi în detaliile potrivite.

În primul rând, să stabilim elementele de bază: o cutie de perete obișnuită pentru acasă este doar o versiune mult mai inteligentă și mai rapidă a cablurilor de bază care vin cu EV. Conectați-l la o priză de 240 de volți (aceeași pe care o folosește uscătorul dvs.) și vă puteți reîncărca vehiculul electric în 4-8 ore, mult mai rapid decât cele 12-20 de ore de încărcare de nivel 1. Dar atunci când adăugați stocarea bateriei la acest amestec, nu este vorba doar despre încărcarea mașinii, ci și despre gestionarea consumului de energie a casei. Acesta este elementul de schimbare pentru oamenii obosiți de facturile mari la utilități sau îngrijorați de întreruperile rețelei.

Stai, hai să clarificăm ceva: nu orice casetă de perete de acasă are stocare încorporată a bateriei, dar există setări specifice care împerechează o casetă de perete de acasă cu o bancă de baterii de sine stătătoare și chiar câteva modele mai noi care combină atât încărcătorul, cât și bateria într-o singură unitate îngrijită. Să începem mai întâi cu configurarea combo, pentru că despre asta se întreabă majoritatea oamenilor atunci când amintesc „stocarea bateriei cu o cutie de perete acasă”. Mulți dintre clienții noștri, de exemplu, primesc un încărcător EV Wallbox solid din gama noastră și îl împerechează cu o baterie rezidențială - gândiți-vă la asta ca la adăugarea unui pachet de alimentare de rezervă la telefon, dar pentru mașină și casă. Această configurație funcționează prin:

1. Încărcarea bateriei în timpul orelor de vârf ale rețelei (când energia electrică este cea mai ieftină, cum ar fi 2 dimineața în zilele lucrătoare).
2. Folosind acea energie stocată pentru a vă încărca vehiculul electric în orele de vârf (când ratele de rețea sunt crescute), ceea ce reduce costurile lunare de încărcare.
3. Permițându-vă să trageți din baterie în timpul întreruperilor, astfel încât EV-ul dvs. să fie o sursă de alimentare de rezervă prea utilă dacă locuiți într-o zonă cu furtuni frecvente.

Dar aici devine interesant: există și unități integrate acum. Acestea nu sunt doar cutii de perete separate și cutii de baterii aglomerate pe peretele garajului tău; sunt proiectate să funcționeze ca un singur sistem. Am testat câteva pentru propria noastră casă (soția mea conduce un Tesla Model 3, iar eu am un Bolt - nu judeca, ne plac pe amândouă), iar modelele integrate sunt mult mai puțin complicate de instalat. Nu rulează fire suplimentare între două unități, nu se ghicește cum vorbesc cele două dispozitive între ele - producătorii le programează să se sincronizeze automat. Pentru casele mici sau garajele unde spațiul este redus, acesta este un câștig uriaș.

Acum, să vorbim despre nivelurile de putere, pentru că asta contează atunci când alegeți configurația potrivită. Dacă dorești o încărcare mai rapidă, verifică opțiunile de încărcător rapid Wallbox pentru mașini electrice pe care le oferim. Stai, încărcare rapidă acasă? Da, este un lucru acum – majoritatea încărcătoarelor standard de casă sunt de 7 kW sau 11 kW, dar modelele noastre mai rapide împing până la 22 kW, iar atunci când le asociați cu o baterie de 10 kWh, puteți încărca o baterie EV de 60 kWh de la 20% la 80% în mai puțin de 2 ore. Practic este ca o pauză de cafea rapidă, dar mașina ta este gata de plecare. Dacă aveți nevoie de și mai multă putere pentru vehicule mai mari (gândiți-vă la un Ford F-150 Lightning sau Rivian R1T), stocăm și o grămadă de încărcare DC de 20 kw pentru utilizare acasă - așteptați, încărcare rapidă DC acasă? Nu este la fel de comun ca AC, dar pentru oamenii care conduc sute de mile pe săptămână, este o schimbare totală, mai ales cu stocarea bateriei pentru a acoperi consumul suplimentar.

Dar să fim realiști pentru o secundă: nu totul este perfecțiunea tehnologiei. Există câteva lucruri pe care oamenii nu ți le spun despre casetele de perete cu stocare a bateriei. În primul rând, dimensiunea bateriei contează. Dacă obțineți o baterie de 5 kWh, este suficient doar pentru a vă încărca vehiculul electric o dată sau de două ori cu energia stocată - excelent pentru un șofer zilnic mic, dar dacă aveți un vehicul electric cu baterie mare și faceți navetă lungă, veți avea nevoie de un vehicul de 10 kWh sau mai mare. În al doilea rând, nu toate wallbox-urile funcționează cu toate bateriile. Încărcătorul nostru de tip 2 EV Home Wallbox, de exemplu, este compatibil cu majoritatea mărcilor majore de baterii rezidențiale (cum ar fi Tesla Powerwall, LG Chem Resu și Sonnen), dar verificarea dublă a compatibilității înainte de a cumpăra evită durerea de cap de a returna o unitate care nu se sincronizează. În al treilea rând, instalarea nu este doar plug-and-play. Chiar și cu o cutie de perete standard, veți avea nevoie de un electrician autorizat pentru a vă actualiza panoul dacă casa dvs. nu are suficientă capacitate de 240 de volți. Adăugați o baterie și s-ar putea să aveți nevoie de un panou puțin mai mare - costul total pentru instalare este de obicei între 1.000 și 2.500 USD, în funcție de configurația casei dvs., dar majoritatea oamenilor fac acest lucru în 1-2 ani din economii de utilități.

Așteptați, să revenim la întrebarea inițială: „Există încărcătoare pentru casete de perete cu stocare a bateriei?” Răspunsul scurt este da, iar opțiunile sunt mult mai accesibile acum decât erau acum 3 ani. Când am început să vindem wallbox-uri în 2021, doar câțiva producători au făcut modele integrate și erau super scumpe (gândiți-vă la 5.000 USD+). Acum, avem opțiuni de nivel mediu care rulează 2.000 USD – 3.500 USD pentru wallbox plus o baterie de 10 kWh, ceea ce este total posibil pentru majoritatea proprietarilor de vehicule electrice. Și mai bine, multe companii de utilități oferă reduceri pentru adăugarea de stocare a bateriei la configurația dvs. EV - ajutăm o mulțime de clienți să navigheze în asta, deoarece reducerile pot reduce costul total de la 500 USD la 1.500 USD.

Să vorbim despre povestea clientului meu, pentru că asta face asta real. Luna trecută, un tip pe nume Mike din Portland ne-a contactat - conduce un Hyundai Kona, iar tarifele sale de utilități erau de 0,18 USD pe kWh în orele de vârf (după ora 17:00) și 0,08 USD în afara orelor de vârf. El plătea 120 de dolari pe lună doar pentru a-și încărca mașina, plus 80 de dolari pe lună pentru electricitatea casei sale. I-am recomandat să obțină Wall Box 11kw asociat cu o baterie de 10kWh, plus că s-a calificat pentru o reducere de 750 USD. Acum, el încarcă bateria în perioadele de vârf, folosește acea energie pentru vehiculul electric și pentru încălzirea casei în timpul perioadei de vârf, iar factura sa totală lunară scade la 90 USD. Aceasta este o economie de 110 USD, pe care o pune în excursii de campare de weekend în Kona-win-win.

Un alt lucru întreabă oamenii: funcționează aceste sisteme cu panouri solare? Absolut. Dacă aveți energie solară pe acoperiș, puteți utiliza excesul de energie solară pentru a vă încărca bateria, apoi o puteți folosi pentru a vă încărca vehiculul electric în timpul zilei, când soarele curge, sau îl puteți depozita nopți când soarele apune. Este un sistem în buclă închisă care reduce aproape în întregime dependența de rețea. Avem o grămadă de clienți care merg complet solar + wallbox + baterie, iar facturile lunare de energie electrică sunt sub 20 USD - practic plătesc doar pentru conexiunea la rețea, nu pentru energia în sine. Acesta este visul, nu?

Acum, haideți să desființăm un mit comun: unii oameni cred că casetele de perete cu stocare a bateriei sunt doar pentru persoanele care trăiesc în afara rețelei. Nu, chiar dacă sunteți conectat la o rețea majoră, partea de stocare vă ajută să evitați taxele la cerere, care sunt acele taxe ascunse percepute de utilități pentru consumul maxim de energie. De exemplu, dacă porniți AC, uscătorul și încărcătorul EV la ora 18:00, utilitatea dvs. vă poate percepe un plus de 10 USD – 20 USD doar pentru utilizarea maximă. O baterie vă permite să comutați încărcarea EV în afara vârfului, astfel încât să omiteți încărcarea la cerere. Acesta este un cost ascuns despre care mulți proprietari de vehicule electrice noi nici măcar nu știu până la prima factură de utilități.

Stai, hai să ne referim și la fiabilitate. Dacă locuiți într-o zonă cu pene de curent frecvente (cum ar fi părți din Texas sau Florida), o casetă de perete cu stocare a bateriei înseamnă că puteți încărca vehiculul electric atunci când rețeaua este oprită. Este uriaș - EV-ul tău nu devine doar o mașină, ci este o sursă de alimentare de rezervă pentru frigiderul, luminile sau chiar și un mic încălzitor. Am avut câțiva clienți care își folosesc instalația în timpul furtunilor de iarnă de anul trecut și ne-au spus că a fost singurul mod în care au avut curent pentru casa lor timp de 3 zile. Aceasta este o liniște sufletească pe care niciun wallbox standard nu o poate oferi.

Dar să fim sinceri, există încă lacune. Majoritatea sistemelor de baterii wallbox pentru acasă sunt concepute pentru un singur EV-dacă aveți două EV-uri, veți avea nevoie de o baterie mai mare (15 kWh+) sau de un încărcător mai rapid, deoarece încărcarea a două mașini simultan consumă mai multă putere. De asemenea, dacă locuiți într-un apartament sau într-un apartament, este posibil să nu puteți instala deloc o cutie de perete, darămite una cu baterie - majoritatea clădirilor au reguli despre cablarea parcării, iar unele nu permit instalarea încărcătoarelor rezidențiale. Dar dacă deții o casă cu garaj sau alee, merită explorată.

Iată problema: în calitate de furnizor de încărcătoare pentru casete murale, nu suntem aici pentru a împinge cea mai scumpă unitate - suntem aici pentru a găsi ceea ce funcționează pentru stilul tău de viață. Dacă sunteți un navetiști zilnic care are nevoie doar de o încărcare mai rapidă decât un cablu de nivel 1, o cutie de perete de bază fără stocare a bateriei este perfectă (și mult mai ieftină, de obicei sub 1.000 USD). Dacă doriți să reduceți costurile, să vă deconectați puțin de la rețea sau să aveți energie de rezervă, un wallbox cu stocare a bateriei este calea de urmat. Ajutăm clienții să-și dea seama exact de ce au nevoie: dacă este o cutie compactă de tip 2 pentru un garaj mic, o unitate rapidă de 11 kw pentru o familie în creștere sau chiar o grămadă de încărcare DC de 20 kw dacă aveți un vehicul electric mai mare și conduceți distanțe lungi.

La sfârșitul zilei, încărcătoarele wallbox cu stocare a bateriei nu mai sunt un gadget futurist - sunt o soluție practică, care economisește costuri pentru proprietarii de vehicule electrice care doresc mai mult control asupra energiei lor. Dacă sunteți gata să verificați opțiunile sau doar aveți întrebări despre ce ar funcționa pentru casa dvs., suntem aici pentru a vă ajuta. Fără argumente de vânzări, doar vorbim direct despre încărcarea vehiculelor electrice și economiile de energie. Să ne conectăm pentru a vorbi despre nevoile tale, a compara configurațiile și a vedea ce se potrivește bugetului tău.

Referințe

1. Agenția Internațională pentru Energie. (2024). Global EV Outlook: Tendințe de încărcare rezidențială.
2. Departamentul de Energie al SUA. (2023). Ghid de încărcare a vehiculelor electrice de acasă.
3. Rapoartele consumatorilor. (2024). Cele mai bune încărcătoare EV pentru casă cu stocare a bateriei pentru 2024.
4. Institutul Electric Edison. (2023). Raport privind stocarea energiei rezidențiale și integrarea EV.